Hos Vparts har du garanti på i stort sett alla produkter som säljs i webbshoppen. Vi försöker alltid att undvika att problem uppstår genom produkttester och uppdateringar av våra produktbeskrivningar.
Denna bromsrengöring är en mycket effektiv rengöringsspray. Löser upp olja, fett och smuts från bromsdelar så som bromsskivor, bromsok och belägg. Fungerar även på andra detaljer så som kopplingsdetaljer eller drivknutar. Löser effektivt smuts och fett. För effektiv rengöring av bildelar. Produkten är snabbtorkande och lämnar inga rester. Använd inte bromsrengöringen på känsliga ytor.
Note: Due to changes in shipments and handling of deliveries to the UK, as a result of Brexit, we have temporarily stopped sales to the UK. We hope to resolve this soon. Detta är plast skyddet som täcker nyckelhålet på den avtabara dragkroken. Passar Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V40, V60, V70, XC60, XC70, XC90, med avtagbar krok. Volvo originalprodukt. Förhindrar att smuts kommer in i låset och gör att löset blir svårt att öppna. Passar endast modeller med original monterad avtagbar dragkrok. Angiven garantitid gäller från den dagen varan levereras. Där garantitid inte är specificerad, eller om problem uppstår som garantin inte täcker, hanterar vi eventuella problem med stöd av konsument köplagen och såklart med sunt förnuft. Du som kund är ju det viktigaste vi har. Läs med om våra garantier här!Nytt lås med 2st nycklar till Volvo modeller med avtagbar dragkrok. Passar Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V40, V60, V70, XC60, XC70, XC90. Volvo originalprodukt. Perfekt när ditt gamla lås har gått sönder och behöver bytas ut. Passar endast modeller med original monterad avtagbar dragkrok.
Unika och smarta stylingdelar som förhöjer utseendet på just din Volvo XC90. Allt från en svensk tygflagga, backspegelkåpor i mattkrom till vingar och grillar. Snabba och enkla monteringar som får din Volvo att sticka ut ur mängden. All styling till Volvo XC90 har tagits fram med design och passform, såklart till ett bra pris och marknadens snabbaste leveranser.
Vpart’s goal is to deliver high quality parts to Volvo cars and owners worldwide. Before we add more countries to the Vparts map, we must ensure that customs handling, shipping, payments, product quality, local rules for car accessories and all parts work perfectly. This means that it may take some time before we enter new markets. Efter 1 september 2013 behöver bilen i samband med eftermontering inte genomgå en registreringsbesiktning för kroken om den monteras på en EU-typgodkänd personbil eller en EU-typgodkänd lätt lastbil. Kravet för att man inte ska behöva registreringsbesikta i det här fallet är att kroken är typgodkänd och avsedd för bilen den ska monteras på, att den är monterad på ett fackmässigt sätt och enligt bil- och kroktillverkarens anvisningar, samt att uppgifter om bilens maximala släpvagnsvikt finns registrerad, kontrollera detta i registreringsbeviset. Vilka uppgifter som ska finnas på ett CoC är även det styrt av EU-regler. För en personbil eller lätt lastbil ska det inte anges någon information om kopplingsanordning i CoC:t.Har din personbil eller lätta lastbil (lastbil med en totalvikt som inte överstiger 3500 kg) en dragkrok (kopplingsanordning) men det står inget om det i registreringsbeviset, eller till och med OKÄNT? Det är ingen miss eller ett förbiseende, det ska vara så.
Hur mycket får man dra med avtagbar dragkrok?
Demontering av kopplingsanordning på EU-typgodkänd personbil klass I eller EU-typgodkänd lätt lastbil med en högsta maximala totalvikt av 3 500 kg under förutsättning att uppgift om kopplingsanordning inte finns i vägtrafikregistret.
Eftersom Transportstyrelsen inte får någon information om dragkroken noteras inte uppgiften på varken registreringsbevis eller i Transportstyrelsens e-tjänster Sök på annat fordon eller Mina sidor (kräver inloggning med behörighetskod eller e-legitimation) .Ja, en dragkrok som är monterad i enlighet med bilens typgodkännande är tillåten att använda för att dra släp oavsett om kroken är monterad på bilfabriken, hos återförsäljaren eller vid ett senare tillfälle.
Får man ha avtagbar dragkrok på en A traktor?
Måste man ha dragkrok på A-traktor? Du måste ha någon form av draganordning, men det behöver inte vara just en dragkrok. Så länge fordonet är lämpat som dragfordon så är det godkänt.
Nya personbilar och lätta lastbilar är i dag som regel EG-typgodkända. Det innebär att lika förutsättningar och krav gäller inom hela EU och som bevis för att ett fordon uppfyller dessa krav hänvisar tillverkaren till ett typgodkännande. Med varje typgodkänd bil följer ett dokument som innehåller de specifika uppgifterna för just det fordonet, ett så kallat CoC-dokument.
Om man väljer att plocka bort sin dragkrok så behöver man inte registreringsbesikta under förutsättning att kroken inte är registrerad i Vägtrafikregistret, kontrollera detta i registreringsbeviset. Finns det uppgift om kopplingsanordning, måste bilen alltså registreringsbesiktas.
OBS! Om du eftermonterar kroken på en husbil (personbil klass II) eller i en bakgavellyft eller särskilt underkörningsskydd på din lätta lastbil, så ska du registreringsbesikta. Du ska även registreringsbesikta om du monterat på en krok på ett fordon som inte är EU-typgodkänt, t ex din gamla Volvo 145, SAAB 99 eller vissa privatimporterade bilar.Vi stödjer inte längre webbläsaren Internet Explorer (version 11 eller tidigare) då det är en gammal webbläsare som inte längre underhålls av Microsoft. Vi rekommenderar därför att du istället använder någon annan webbläsare, t.ex. Google Chrome, Mozilla Firefox, Microsoft Edge eller Apple Safari.
Kan inte låsa upp dragkrok?
Vi kontrollerar att din dragkrok går att sätta fast och att ta bort samt att eventuellt nyckellås fungerar. ” Så borra bort låset och sätt dit en plastplugg i hålet. Då borde det funka då du inte har något lås längre.
Viktigt: Kulknoppen ska smörjas före användning med släpvagn. Om en cykelhållare å andra sidan är placerad på dragkroken, måste fettet eller oljan avlägsnas i förväg från kulknoppen! Om dragkroken inte används, använd kulskyddet.
Till vänster i menyn kan du antingen klicka dig fram till rätt dragkrok alternativt söka på din bilmodell för att hitta en dragkrok som passar just dig. När du väl har hittat din produkt, klickar du på Lägg i varukorg-knappen för att lägga produkten i din varukorg. Kom ihåg att även lägga till elsatsen.
När produkten väl ligger i varukorgen följer du steg för steg genom beställningen. Namn och adressuppgifter behöver fyllas i för betalningens skull. När beställningen väl genomförts kommer du att få en orderbekräftelse till din mail som du angett.
Leveranstiden hittar du på varje produkts sida, men är i normalfallet 1-3 arbetsdagar. Har vi inte din produkt i lager så tas den hem på beställning och då blir leveranstiden något längre. Under långhelger kan leveransen ta något längre tid.
I värsta fall är dragkroken skadad av en tidigare olycka. Sprickor eller sprickbildningar kan ofta inte ses “med blotta ögat”. Av denna anledning rekommenderar vi ingen att montera en begagnad dragkrok!
”Även om en dragkrok är en slitstark ståldel, bör du inte försumma regelbunden inspektion och underhåll”. För att hålla din dragkrok så bra som möjligt finns det några tips och tricks som du bör överväga.Westfalia har samlat lite information till er dragkroksägare som vi på Bilen och Jag tycker att alla bör känna till, så läs gärna igenom och ta det till er!
Vid rengöring av fordonet med högtryckstvättar måste kulan avlägsnas och skyddspluggen sättas i. För att skyddspluggen ska kunna passa ordentligt och inte tappas bort, ”kan du smörja fett i mottagarröret och sedan sätta in skyddspluggen så att fastnar, ” lägger Berntzen till. ”kulan ska aldrig ångas eller tvättas.”
Efter att ni har kontrollerat dem olika nycklarna kan ni lägga till suffixet 2wxx (I detta fall 2w20) till artikelnumret 9420015132XX, det vill säga 942001513220. När ni hittat den nyckleln som ni behöver skickas huvudnyckelsatsen i retur till oss. I princip bör ni notera numret på nyckeln vid leverans av den löstagbara dragkroken. Även om ni inte har det noterat så har vi en lösning på problemet som vi presenterar här. Baserat på dem två sista siffrorna kan ersättningsnycklar 9500005133xx beställas, I detta fall är dem två sista siffrorna 18, det vill säga 950000513318.Så här går det när klåfingriga byråkrater lägger sig i vad dom inte begriper. Vad har låset för funktion förutom att förhindra stöld? Ingår det som en del av fastsättningen av själva dragkroken till bilen är det en felkonstruktion. Vad blir annars nästa steg? Underkännande av låsbara lastbågar när låset inte fungerar, eller nycklarna förkommit?
Hur tar man bort dragkrok utan nyckel?
Vad gör jag om jag saknar nyckel till dragkroken?Dragkrok: en 5 siffrig kod på låset. Om dragkroken är tillverkad efter 2008 så finner ni en 5-siffrig kod på låscylindern. … Dragkrok: en 3 siffrig kod på låset. … Saknad nyckel till cykelhållare.
Håller verkligen med ”stonebreaker”. Har haft fasta krokar på ca 50 bilar under ca 50 år och aldrig haft andra problem än någon oljefläck på byxorna eller ev. något litet blåmärke på smalbenet. Anmärkning på besiktningen, nej aldrig.Då tas kravet bort att fordonets hastighet på lägsta växeln ska vara högst 10 km/h vid 2/3 av ursprungsmotorns maximala varvtal. A-traktorns högsta hastighet får fortfarande vara högst 30 km/h.
Får man svetsa fast en avtagbar dragkrok?
Transportstyrelsen svarar att de inte har kännedom om specifika fordonsdetaljer. Drag är typgodkända och det innebär att de är godkända i ett visst utförande. Därför måste man kontakta tillverkaren för att ta reda på om det är tillåtet eller inte att svetsa fast den löstagbara delen på just ditt drag.
En A-traktor på en enfilssträcka på tex E4:an förorsakar jättelånga köer. Varit med om att föraren hållit av så omkörning är möjligt. Kan jag köra om eller begår jag ett trafikbrott?I den här artikeln går vi igenom olika regler och lagar som gäller för A-traktorer 2023. Vi tittar även på lagförslag från Transportstyrelsen som har tagit fram nya förslag och ändringar om regler för A-traktorer.
Nej reglerna gäller fordonet och inte föraren. Du får till exempel inte heller köra en EPA/A-traktor i högre hastigheter bara för att föraren har B-körkort.Vart hört från flera att reglerna med traktorkörkort å am kort osv kommer att ändras 2021. Är det sant att man kommer behöva ta enskilda kort för moped och a traktor?Nej, det finns inga krav på att en A-traktor måste ha vinterdäck. Du får köra med dubbdäck från 1 oktober till 15 april om du vill. Du får även använda dubbdäck utöver denna period om det är vinterväglag.Använder du en modern bil med automatlåda så slipper man oftast att göra fysiska ingrepp (spärra växelspaken) eftersom en automatisk växellåda inte kommer att växla upp när maxhastigheten (30 km/h) har nåtts.
Vad gäller vid besiktning av löstagbar dragkrok?
Om man väljer att plocka bort sin dragkrok så behöver man inte registreringsbesikta under förutsättning att kroken inte är registrerad i Vägtrafikregistret, kontrollera detta i registreringsbeviset. Finns det uppgift om kopplingsanordning, måste bilen alltså registreringsbesiktas.
Skylten ska vara synlig och hjälper bland annat till med trafiksäkerheten eftersom andra trafikanter snabbt och enkelt kan se att fordonet inte kör snabbare än 30 km/h.Undantaget är första besiktningen efter att fordonet togs i bruk. Då ska den besiktigas senast 48 månader efter det datum den första gången togs i bruk.
Förra året tog Transportstyrelsen fram olika förslag som gör det säkrare att framföra A-traktorer i trafiken (du hittar förslagen lite längre ner på denna sidan).
En A-traktor måste ha någon form av draganordning. Det kan vara en dragkrok, kula, jordbruksdrag, bygel eller annan anordning. Traktorn behöver helt enkelt vara lämpad som dragfordon.Bland förslagen finns bland annat krav på vinterdäck. Det förslaget ser nu ut att bli verklighet, vilket betyder att du måste ha vinterdäck på din A-traktor mellan 1 december och 31 mars.
I Sverige finns det cirka 50 000 A-traktorer. Antalet A-traktorer har nästan fördubblats sedan nya reglerna som infördes år 2020 då även nyare bilar kunde byggas om och registreras som till A-traktor på ett ganska enkelt sätt.Även föraren kan bli misstänkt för olovlig körning med böter och eventuell spärrtid på AM-kortet, något som senare kan påverka när man får ta sitt B-körkort.Om du har ett bra ljudsystem i ditt fordon så undvik att störa andra, speciellt i bostadsområden nattetid. Om någon ringer polisen så kan det bli böter.
Tja! Har en a traktor som det sitter dubbla lådor på, undrar bara om jag kan plocka ner den andra lådan och h regga och sen besikta den utan att behöva registrera om hela traktorn? Den står obessad nu. Tack på förhand 🙂
Polisen kan även beslagta fordonet för ytterligare kontroller och tekniska undersökningar. Om ditt fordon tas i beslag så kan det dröja flera månader innan du får tillbaka din A-traktor.För A-traktor med en totalvikt av högst 3 500 kg gäller att slitbana på däck inte får vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 1,6 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd.
En A-traktor är en bil som har byggts om så att den inte längre är en vanlig personbil. Fordonet får bland annat ha en maxhastighet om 30 km/h och måste ha någon form av kopplingsanordning för att kunna dra arbetsredskap eller andra fordon.
Kan man åka dit för olovlig körning när a traktorn är godkänd och besiktad efter konstens alla regler, 3 växlad, manuell med h-regg? Polisen vid flygande inspektion provkörde epan och lyckades få den att gå 70 km/h genom att vrida fram och tillbaka på tändningslåset och pumpgasa med gaspedalen, tog ej bilen i beslag men beslagtog körkortet på plats… hur e detta möjligt??? Vi har pratat med personen som satte in h-reggen… han har fått vetskap om att h- regg som är från 2018 och bakåt går att göra på ett sådant sett men som han inte hade kännedom om fören nu då flera epor har åkt dit på detta…
Du får inte ha med så många passagerare att det utgör en fara för någon passagerare. Det är alltså okej att ha med fler än en passagerare så länge alla sitter säkert placerade i bilen.Det innebär att du som berörd A-traktorägare inte längre behöver ansöka om dispens. Har du redan ansökt och inte fått din ansökan prövad innan den 15 juli så får du besked om att den inte längre behövs.En A-traktor får inte framföras i en hastighet över 30 kilometer i timmen (30 km/h). En A-traktor får inte heller vara konstruerad så att den går att köra fortare än 30 km/h.Om du tar bort dubbla växelådor men redan har regbessat med hregg och dubbla så är det bara att plocka ner växellådorna och ta upp en ny utan att behöva göra en om bess eller liknandeHar du en manuell låda och lägger i 5:ans växel och kör på lägsta varvtal (ofta runt 800 varv) så går nästan alla bilar snabbare än 30 km/h, och du måste därför fysiskt spärra växelspaken så att det inte går att lägga i någon växel som gör att bilen går för fort.Du måste försäkra din A-traktor (minst trafikförsäkring) precis som vanliga bilar. Du kan ha antingen en trafikförsäkring, halvförsäkring eller helförsäkring.
Hej! tror knappast du har en dragvikt på 1930 kg på en cooper. Hade själv tänkt göra det men det var bara max 800 kg dragvikt, så det gick inte ens med dispensansökan.Däck får inte visa tecken på brott eller separation med undantag av däck som konstruerats för att under kortare tid köras lufttomma eller med reducerat lufttryck.
Transportstyrelsen har tagit fram nya lagförslag för A-traktorer och ett av förslagen är att man i framtiden bara får ha en passagerare per säte. Detta har dock inte gått igenom ännu.
Nej, du får inte ha något baksäte i din A-traktor. Här är reglerna väldigt tydliga. Du kan få dispans för att ha utrymme bakom framsätena, men ej något baksäte för passagerare.Även kraven på vinterdäck kommer att öka säkerheten eftersom många A-traktorer kör runt med sommardäck på vintern. Även om hastigheterna inte är höga så gör rätt däck att man kan bromsa snabbare och manövrera bilen säkrare.
Detta skiljer sig lite mellan olika bilar och det går kanske inte att använda alla bilar med automatlåda. Kolla upp detta för den bilen du har tänkt bygga på för att vara säker!
Vad gäller om man tar bort dubbel lådan o sätter i enkel o monterar ett hastighets begränsnings kit 30km/h behöver man göra nån form av regbesiktning har läst på lite olika forum men inte blivit klokare på vad som gäller mvh HasseNär man kör A-traktor så är det bra om man hjälper trafiken att flyta på, man kör trots allt ett långsamt fordon. Håll ut till höger när det behövs och försök att inte ”bromsa upp” trafiken i onödan.
Måste avtagbar dragkrok går att låsa?
Om din bil har en löstagbar dragkrok tar du med den och eventuell nyckel till dragkroken när du ska besikta. Vi kontrollerar att din dragkrok går att sätta fast och att ta bort samt att eventuellt nyckellås fungerar.
Får man ha kvar baksätet i en Audi a4 avant om man fäller ner dem och bygger en låda över med galler stående på lådan så att man inte kommer åt eller ser baksäte.
Tidigare har det varit valfritt om du vill köra med vinterdäck eller inte, men om lagen godkänns så måste du nu alltså ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars.Får man göra så att en a-traktor har fler växlar även om den bara är reggad med 2, den går ju fortfarande bara 30 så det borde inte vara något problem, eller?
Ska regbesikta för att förra ägarna plockat ner dubbla lådor kan man besikta med varvtalsregulator version e dom säljer inte typ e längre för att h reg finns måste jag ha h reg ?Många försäkringsbolag nekar ersättning även om fordonet är försäkrat, eftersom du har framfört fordonet på ett felaktigt sätt. Fordonet är försäkrat som en A-traktor, men har framförts som en personbil.
Om motorlampan lyser på besiktningen kommer du att få en tvåa med krav på efterkontroll. Detta gäller oavsett vad felet beror på. Vet du inte varför din motorlampa lyser kan du antingen köpa ett felkodsverktyg och försöka åtgärda felet själv, eller så lämnar du in din bil på verkstad för kontroll och reparation.
Mönsterdjupet ska mätas på flera ställen på däcket (eftersom det är sämsta djupet som räknas). Du mäter mönsterdjupet i däckens huvudmönster. Enklast är det med ett speciellt mönsterdjupsverktyg, men även en linjal eller tumstock fungerar. Du kan till och med använda en krona, bara du först mäter ut var 1,6 respektive 3 mm är. Resterande punkter är lite större. Får du en tvåa på vissa av dessa måste du tillbaka till besiktningen för efterkontroll. Det innebär ännu fler utgifter du hade kunnat undvika. Vi hjälper dig gärna hitta nya däck till din bil. Självklart hjälper vi dig byta dem på befintlig fälg och balansera dem om du vill det. Klicka här för att komma till vår däckverkstad.
Om du har däck med ett mönsterdjup som inte är godkänt kommer du att få en tvåa eller i värsta fall körförbud på besiktningen. Ett godkänt mönsterdjup för sommardäck är 1,6 mm och 3 mm för vinterdäck.
Även om ingen någonsin åker i baksätet måste alla bilens bälten löpa fritt, vara hela och fungera som de ska. På besiktningen uppskattar de om du spänt fast bilbälten bak, då ser de snabbt och smidigt att de fungerar. Har bältet bara vikts eller fastnat kan du lösa det själv. Skulle något bälte vara trasigt eller väldigt skadat behöver det bytas helt.Ett stenskott kan du laga själv, men eftersom det kostar så lite i självrisk är det oftast billigare att låta en glasverkstad fixa det. Med vissa försäkringsbolag, eller om du har ett serviceavtal hos oss på Bilbolaget, är det helt gratis att få stenskott lagat. Visst grämer man sig alltid lite inför besiktningen av bilen? För att slippa få anmärkningar, så kallade två:or, finns det emellertid några saker du lätt kan kontrollera innan du åker dit. Har du åtgärdat dessa eventuella fel innan besiktningen slipper du få en anmärkning. Då behöver du inte heller betala för en efterkontroll eller att en verkstad släcker två:an. I den här artikeln får du 11 tips inför besiktningen, så att du slipper oroa dig så mycket. Vi börjar med de absolut enklaste sakerna att kontrollera och åtgärda inför bilbesiktningen. Dessa saker får du ofta en anmärkning utan efterkontroll på. Det innebär att du måste åtgärda dem, men du behöver inte återvända med bilen till besiktningen för att göra en efterkontroll.
Har du en löstagbar dragkrok ska den vara med i bilen vid besiktningen. Inför besiktningen är det bra om du letar rätt på dragkrok och eventuell nyckel och lägger fram det väl synligt, exempelvis i bagageutrymmet.
Bilens signalhorn, d.v.s. tutan, måste fungera för att din bil ska gå igenom besiktningen. Är du duktig kan du laga tutan själv, annars kan en verkstad hjälpa dig.Har du lampor på bilen som inte fungerar måste dessa bytas. Kom ihåg att kontrollera blinkers, skyltbelysning samt dim- och parkeringsljus. De lamporna är lätta att glömma. Well, great news för dig, för det finns det! Den är ju ganska lång förstås, men vi har lustläst den åt dig och sammanfattat några av de vanligaste sakerna att få nedslag på. Vassego, här får du 11 tips inför besiktningen. Om du har spolarvätska men vindrutetorkarna inte fungerar kommer du tyvärr ändå få en anmärkning. Om bladen på vindrutetorkarna är dåliga behöver du bara byta dessa, det gör du enkelt själv. Om själva vindrutetorkarna inte fungerar alls eller om de ”hackar” sig fram behöver mekaniken kontrolleras och repareras. Är du duktig kan du göra detta själv, annars kan en verkstad hjälpa dig.Inför besiktningen är det bra om du letar rätt på varningstriangeln och lägger fram den väl synligt, exempelvis i bagageutrymmet. Om du inte har en varningstriangel måste du köpa en sådan.
Desmoholic: Funkar låskolven så drar du till den med en fet hammare. Draget är en rejäl bit stål. Lite ytrost jävlas alltid med allt och alla, även hjul osv. Låskolvarna och draget fyller jag med rejält med fett som är vätskebeständigt.. Har aldrig haft problem. Det som kan hända är skit i själva öppningen. Men man kan dra en tejpbit över själva kolvmynningen så blir det bra.
Min erfarenhet är att det är själva låset/låskolven som är orsaken till att draget ”fastnar” om man inte tar bort det regelbundet – har hänt på 2 bilar under senare år utan att draget för den skull suttit monterat mera än ett par månader. Den ena lyckades jag efter mycket jobb till slut få att släppa medan den andra kunde vi ta bort genom att jag hittade en film på nätet om hur man i nödfall kunde göra för att få bort kroken. Dock på bekostnad av låskolven. Och i båda fallen var själva kroken väl infettad och den delen av mekaniken fungerade utmärkt.Jag har kroken konstant monterad på Skodan. Den tas bort av Carspect för att se att det går. Inte speciellt smidig konstruktion där kroken ska monteras uppåt.
Svetsa är inte godkänd. Bilprovningen godkänner om man bultar fast. Men det beror på hur konstruktionen ser ut. Om det går att på något sätt få dit en bult ist för låspinnen så den inte längre är löstagbar är det ok. Det är tex. helt nödvändigt på USA importerade bilar med löstagbar amerikansk typ av dragkrok, då den inte godkäns som löstagbar.
Canbus är ett kommunikationsnätverk som man hittar i många moderna bilars elsystem. Detta har ersatt långa elkablar runt om i bilen. Varje enskild komponent får ström och signaler från en givare. Detta gör att stora delar av elsystemet kan fungera som vanligt även om en komponent i systemet går sönder.Här hittar du alla våra avtagbara dragkrokar! Skriv in reg-nummer för att få fram de som passar din bil. Perfekta valet för den som vill ha möjligheten att kunna använda sig av dragkrokens alla funktioner men samtidigt tycker det är fult och onödigt när den inte används, vi vet!
En fast dragkrok är i regel billigare än en avtagbar och sitter alltid fast. Den går bara att ta bort ifall du demonterar på samma sätt som du monterade den – verktyg behövs. Den är mer stabil eftersom det inte finns rörliga delar som fallerar och du undviker andra fordon som kör på din kofångareVill du ha en smidig lösning på att transportera otympliga saker med din bil? Såklart är släp den bästa lösningen. Men för att kunna använda ett släp så behövs de en dragkrok. Här på mekster.se hittar du alla former av avtagbara dragkrokar. En delbar dragkrok är alltid bra att ha i sin bil. Du sätter på den enkelt när du ska använda den och tar av dragkroken när du är klar. Även om den fasta dragkroken är den mest ”populära” dragkroken så finns de vissa fördelar med en avtagbar dragkrok. En avtagbar dragkrok är inte i vägen när du ska packa in saker i bagageutrymmet och du riskerar inte att dina byxor blir smutsiga. En avtagbar dragkrok är inte heller ett störningsmoment när du backar om din bil är utrustad med PDC funktionalitet. En avtagbar dragkrok är också snyggare på din bil eftersom att du kan ta bort den när den inte används.
De universella elsatserna kräver oftast mer monteringsjobb men kostar i regel mindre. Monteringsanvisning visar endast en standardiserad montering som inte är anpassad för en specifik bil vilket kan kräva att man är lite händigare. Våra universella elsatser kan monteras till nästan alla bilar. Elsatserna sänder analoga signaler till bakljusen men eftersom signalerna är analoga fungerar detta inte med CANbus-system och det kan även vara brist på stöd till säkerhetsfunktioner
En avtagbar dragkrok kan även vara dyrare men man får en mer smidig och portabel lösning som ger flera möjligheter och val. Enkelt att avlägsna från bilen, enkel att montera på bilen – inga verktyg är nödvändiga när din dragkrok är monterad.
Mekster.se erbjuder dig reservdelar och tillbehör som passar din bil. Du kan känna dig trygg och säker när du handlar hos oss på Mekster.se då alla våra reservdelar håller samma kvalitet som originalbildelar och vissa fall högre kvalitet.De fordonsspecifika elsatserna är helt anpassade för just din bil. Dessa elsatser stödjer bilens komplexa elsystem och är helt programmerbara via den inbyggda datorn. Här hittar du bilspecifika elsatser till de flesta bilmodellerna både 7-poliga och 13-poliga
Får inte bort avtagbar dragkrok?
Borttagning av dragkrok Sätt i nyckeln och vrid den medurs till upplåst läge. Tryck in låsratten och vrid den moturs tills ett klick hörs. Vrid ner låsratten helt, tills det tar stopp och håll ned samtidigt som dragkroken dras ut bakåt och uppåt.
Reservdelar – Behöver du t.ex. motorolja, bromsbelägg, bromsskivor, bilbatteri eller bromsok till din SAAB, Volvo, Volkswagen eller Audi behöver du inte vänta länge. Det utbud av reservdelar du hittar på Mekster.se är alla lagerförda artiklar och kan därför levereras till dig snabbt! Samma sak gäller för de tillbehör vi visar för dig!Den 7-poliga elsatsen har länge varit standard i Sverige. Den 7-poliga elkabelsatsen är alltid rekommenderad för dig som bara ska dra släpvagn, hästtransport, båtkärra eller husvagnar av äldre slag.
Den 13-poliga elsatsen kan vara något mer krävande att installera men erbjuder också några ytterligare funktioner. Elsatsen kräver kostant ström direkt från bilens startbatteri men kan också erbjuda extra funktioner.
Anledningen varför man skulle vilja ha en avtagbar dragkrok är om man inte vill att den ska synas när den inte används. Den är enkel att montera like enkelt att ta bort – inga verktyg behövs för att montera eller avlägsna kulanMed våra canbus-elkabelsats så kan du hämta signaler direkt från canbus-nätverket och transformera det till ljussignaler för blinkers, bromsljus, backljus med mera!Har du bestämt dig för att du föredrar den avtagbara dragkroken framför den fasta dragkroken? Här på mekster.se hittar du mängder av delbara dragkrokar till de allra flesta bilmodeller till riktigt bra priser. För att hitta en passande delbar dragkrok bil behöver du endast skriva in ditt regnr i regnr-boxen högre upp på sidan. När du gjort detta får du reda på om det passar bäst med exempelvis en vertikalt avtagbar dragkrok eller en horisontellt avtagbar dragkrok. Sen är det bara att välja den dragkrok du gillar mest. Lycka till!
Får inte upp låset på dragkroken?
Om nyckeln har gått av och delar sitter kvar i låset får dragkroken inte användas av säkerhetsskäl. Nyckeln måste tas ur dragkroken vid monterad kula. Om nyckeln sitter i vid användning är kulan inte monterad korrekt.
Är du medveten om att dragkroken slits med åren? Minskar kuldiametern med en millimeter måste kroken bytas. Håll dragkulan ren och smörj släpets kulhandske med en klick fett med jämna mellanrum så minskar slitaget. (Gäller inte släp med friktionskoppling.)
Köper du en ny bil med dragkrok från fabrik är den sannolikt antingen elektriskt eller manuellt infällbar, bekvämt eftersom du slipper att huka dig ner under bilens stötfångare och trycka fast dragdonet.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!Jag har varit i exakt samma situation med en gammal Octavia, och torskade på besiktningen. Antingen nyckel, eller demontering av kroken var beskedet. Det senare skulle bli dyrt, eftersom det då handlade om att ta bort en balk. Lösningen blev att borra bort låscylindern och montera en ny (fanns att få tag på som reservdel).
Måste dragkrok fungera vid besiktning?
Har du en löstagbar dragkrok ska den vara med i bilen vid besiktningen. Inför besiktningen är det bra om du letar rätt på dragkrok och eventuell nyckel och lägger fram det väl synligt, exempelvis i bagageutrymmet.
Onödigt att utmana ödet ändå, viggen55. Om man inte nödvändigtvis behöver. Du kan ju råka på nån besiktningsman som inte har reglerna helt klara för sig – det har vi ju sett i dessa diskussioner.Dock hade jag papper på godkänd besiktning året före, men i en annan stad. Så har man tur med ”rätt” firma eller besiktningsman så kan det kanske gå vägen.I höstas fick jag nedslag på besiktningen. Den demonterbara dragkroken på 9-5:an kärvade. Besiktningsmannen sa att en låssprint kärvade. Kroken gick att montera och demontera och den låste mot bilen som den skulle, så jag förstod inte vad han menade.Efter att ha sökt lite info på nätet insåg jag vilken låssprint som besiktningsmannen hade pratat om. Det var inte själva låstungan som låser kroken i bilen som kärvade, utan en låssprint, eller snarare dess indikatorpinne, som håller låstungan inne när man har vridit på vredet och ska demontera/montera kroken på bilen.
